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常見(jiàn)問(wèn)題

泥漿柱塞泵打的很慢的原因

發(fā)布時(shí)間:2025-07-24 11:42:57點(diǎn)擊:0

泥漿柱塞泵打的很慢的原因:1.液壓系統(tǒng)壓力或流量異常,2.泵體內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障,3.介質(zhì)特

性影響,4.控制系統(tǒng)或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)問(wèn)題


下面具體原因可從以下幾方面排查:


一、液壓系統(tǒng)壓力或流量異常

1.動(dòng)力源輸出不足

電機(jī)功率未達(dá)額定值:若電機(jī)電壓過(guò)低、缺相或接線(xiàn)錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致輸出功率下降,無(wú)法驅(qū)動(dòng)

泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)為運(yùn)行緩慢。

電機(jī)與泵的傳動(dòng)部件故障:如聯(lián)軸器松動(dòng)、皮帶打滑或減速箱齒輪磨損,會(huì)造成動(dòng)力傳遞損

耗,降低泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速。

2.液壓油供給或壓力異常

油箱油量不足或吸油管路漏氣:吸油不足會(huì)導(dǎo)致泵吸入空氣,形成氣穴現(xiàn)象,使液壓油無(wú)法

有效排出,流量驟降。

吸油濾芯堵塞:濾芯被雜質(zhì)堵塞會(huì)增加吸油阻力,導(dǎo)致泵吸油困難,流量不足。

溢流閥故障:溢流閥設(shè)定壓力過(guò)低或閥芯卡滯,會(huì)導(dǎo)致液壓油提前溢流回油箱,系統(tǒng)壓力上

不去,泵的有效輸出流量減少。


二、泵體內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障

1.陶瓷柱塞與缸體配合問(wèn)題

柱塞與缸體間隙過(guò)大:長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致配合間隙超過(guò)設(shè)計(jì)值,會(huì)造成液壓油內(nèi)泄漏,泵的排量

下降,輸出流量減少。

柱塞卡滯:若柱塞表面有劃痕、缸體內(nèi)有雜質(zhì),或陶瓷柱塞因安裝偏差與缸體不同軸,會(huì)導(dǎo)

致柱塞運(yùn)動(dòng)受阻,運(yùn)行速度變慢。

2.密封件損壞

柱塞密封老化、磨損或安裝錯(cuò)位,會(huì)導(dǎo)致液壓油外泄漏或內(nèi)泄漏,降低泵的有效輸出壓力和

流量,表現(xiàn)為運(yùn)行緩慢。

3.配油機(jī)構(gòu)故障

配油盤(pán)與缸體貼合不良:配油盤(pán)表面磨損,有異物,或定位銷(xiāo)松動(dòng),導(dǎo)致配油盤(pán)密封失效

,液壓油在吸入和排出過(guò)程中短路泄漏,泵的排量下降。

單向閥故障:補(bǔ)油系統(tǒng)或排油系統(tǒng)的單向閥閥芯卡滯、密封面磨損,會(huì)導(dǎo)致油液回流,無(wú)法

形成有效壓力和流量,影響泵的運(yùn)行速度。


三、介質(zhì)特性影響

1.介質(zhì)黏度或雜質(zhì)問(wèn)題

輸送介質(zhì)黏度遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)范圍,會(huì)增加柱塞運(yùn)動(dòng)阻力,導(dǎo)致泵的負(fù)載增大,運(yùn)行速度降低。

介質(zhì)中含大顆粒雜質(zhì),可能卡滯柱塞、磨損密封件或堵塞流道,進(jìn)一步阻礙泵的正常運(yùn)行。

2.吸入條件不佳

吸入高度過(guò)高或吸入管路管徑過(guò)小、彎頭過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致吸入阻力增大,泵吸油不足,流量下

降,運(yùn)行變慢。


四、控制系統(tǒng)或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)問(wèn)題

1.變量機(jī)構(gòu)異常

對(duì)于變量型 YB 泵,若變量機(jī)構(gòu)故障,導(dǎo)致泵的排量被限制在低檔位,會(huì)使輸出流量固定在

較低水平,表現(xiàn)為運(yùn)行緩慢。

壓力調(diào)節(jié)不當(dāng):若系統(tǒng)壓力設(shè)定過(guò)低,泵可能提前進(jìn)入卸荷狀態(tài),流量自動(dòng)減少。

2.液壓系統(tǒng)油路堵塞

高壓油管、過(guò)濾器或控制閥塊內(nèi)有堵塞,會(huì)增加系統(tǒng)背壓,導(dǎo)致泵的輸出流量受阻,運(yùn)行速

度下降。

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